Motorcyklar i Ryssland: en översyn av modeller, specifikationer, tillverkare

Rysslands motorcyklar i modern utförande imycket sämre än de kända europeiska och japanska varumärkena. De är dock fortfarande populära på landsbygden, liksom bland finsmakare av klassiska hushållsprodukter. En liknande teknik används också i grannländerna. Ofta kan du träffas på vägarna stämda versioner av förra seklet. Tänk på de inhemska modellerna som produceras nu, liksom deras egenskaper.

"Stealth"

Översikt över ryska motorcyklar kommer att börja med ett nytt och inte särskilt känt varumärke "Stealth", som utvecklas aktivt. I denna serie presenteras följande modeller:

• Flera år i Ryssland behärskades produktionen av motorcyklar "Stealth 600 Benelli".
• 400-serien av denna tillverkare kännetecknas av högkvalitativa egenskaper som är typiska för ljusa bymodifieringar med ett exteriör på längdskidor.
• "Stealth Flex" - en klassisk vägcykel.
• Enheter Stels-serien med en motorvolym på 200 kubikcentimeter är en dynamisk transport, kännetecknad av enkel konstruktion och ett demokratiskt pris.

Motorcyklar "Ural" med barnvagn: tekniska egenskaper

Ändring "Turist" från Ural-tillverkarna avser klassiska trehjuliga fordon. Tung utrustning är utrustad med en sidvagn, kännetecknas av hög körning och teknisk prestanda.

När kraftenheten användsfyrtaktsmotor med ett par cylindrar, som har en kapacitet på 750 "kubik" och 45 hk effekt. Växellådan har fyra områden, inklusive ett bakväxel. Rysslands motorcyklar under varumärket "Ural Tourist" är utrustade med en drivning på ett hjul med en propaxel, bromssystemet innehåller en främre hydraulisk enhet med skivor och en bakre trumbroms. Sätena är uppdelade på varandra, har en dubbeljusteringsparameter. Tung cykel är utrustad med ett mikroprocessortändningssystem och ett antal utländska noder. Höghastighetsgränsen är 120 kilometer per timme.

Ural Sportsman

Utgåvan av denna modifiering startades 2006. Enheten är baserad på "Tourist" -modellen. Den är utrustad med en full enhet och en sidovagn. Efter att barnvagnens hjul har kopplats, får bilen ökad patency.

De återstående noderna och blocken är karakteristiska för majoriteten"Uralerna". I rörelse drivs cykeln med en fyrtaktsmotor med två cylindrar, sin kraft är 40 hästkrafter med en volym på 745 "kub". Deras återstående parametrar kan noteras 19 tums hjul, elstart, sidovagn. Barnvagnen är tillverkad av tjockväggigt stål, utrustat med högkvalitativa stötdämpare Sachs. En förrude finns på släpvagnen.

«Ural Retro»

Modern modifikation, som simulerarklassiska modell mitten av nittonhundratalet. Detta understryker formstyrning, bränsletank i form av droppar, runda ljuselement bakifrån. Sådana unika element var karakteristiska för den perioden.

Den ursprungliga glansen i den här ryska motorcykelnger en svart polsk, cykeln är utrustad med säten, täckta med naturläder. Den sista handen är skiftreglaget på tanken, som har en träknopp. Eventuellt kan du köpa ett lock, en vindruta för sidofiltraren, parkeringsbroms, säkerhetsfält.

"Ural Solo"

Denna vägcykel kan betraktas säkert"Klassiker". Modellen förbättrades flera gånger, utrustad med motorer i volymen från 650 till 750 kubikcentimeter. Dessutom har den elektriska kretsen och typen av förgasare ändrats. Denna cykel är en kraftfull och modern variant, stiliserad för aggregaten från 50-talet i förra seklet.

Enheten är utrustad med en pendelupphängning bak och bakteleskopisk analog front. I utrustningen finns säkerhetsbågar, en elektrisk start och en förkromad bränsletank med en kapacitet på 19 liter. 18 tums hjul är utrustade med sticknålar.

Motorcyklar IZH (Ryssland)

Denna tillverkare har funnits i mer än 85 år. Den första motorcykeln i det övervägande varumärket släpptes 1929 (staden Izhevsk). Serieproduktionen på fabriken började 17 år senare. Under massproduktionen producerades cirka 12 miljoner enheter av olika kategorier.

Du kan markera följande ändringar:

• Väg motorcyklar i Ryssland "Junker". Enheten är utrustad med en tvåtaktsenhet, vars volym är 350 kubikcentimeter. Cykelns maximala hastighet är 115 km / h. utsidan liknar den amerikanska stilen tack vare förekomsten av en tårformad bränsletank, ett högt ratt och utsträckta benstöd.
• Den berömda "IZH Jupiter".
• Motobike för tonåringar "Cornet".
• Fraktmodifieringar och ATV.
• Modeller av begränsad serie av sportstyp "PS-650 ROTAX".

Den legendariska IZH Planeta-5

Tänk på de tekniska parametrarna för en av de mest populära motorcyklarna i Ryssland från Izhevsk-tillverkare:

• Vikt - 165 kg.
• Den maximala belastningen är 170 kg.
• Markfrigång - 13,5 cm.
• Typ av hjul - spetselement.
• Längd / bredd / höjd - 2,2 / 0,81 / 1,2 m.
• Avståndet mellan axlarna är 1,45 m.
• Bränsletankens kapacitet är 19 liter.
• Bränsleförbrukning per 100 km - 6 liter.
• Maxhastigheten är 120 km / h.
• Spridning till "hundratals" - 12-15 sekunder.
• Bromssystem - mekanisk trumtyp.
• Det är möjligt att ansluta sidovagnaren.
• Effektenheten är en tvåtakts encylindrig karburatormotor.
• Kylning är flytande.
• Kraft - 22 hästkrafter.
• Kompressionsförhållandet är 8,5.
• Transmission är en treväxlad manuell växellåda.
• Hjulen är gjutna.

Några förbättrade ändringar är utrustade med en skivbroms, fairings och en starthållare.

Sammanfattningsvis

Det anges vilka motorcyklar som tillverkas i Ryssland. Hittills är denna bransch dåligt utvecklad. Många högkvalitativa modeller tillverkas för export. Ändå har marknaden anständiga inhemska representanter bland tvåhjuliga fordon. Förutom de ovan beskrivna ändringarna kan du notera varumärket "Minsk", som går i klassisk, korsstil och "enduro" -kategori. Även på marknaden finns lätta motorcyklar och skotrar "Street", som skiljer sig åt i sin ursprungliga konfiguration. En av de mest populära tillverkarna är IZh och Ural. Inte mindre känd bland Rysslands motorcyklar tidigare "Sunrise", vid denna tidpunkt produceras inte.