Mirakel av den japanska bilindustrin - Honda NSX

1906, i den lilla japanska byn KomioSoichiro Honda föddes. Återvänder från rysk-japanskt krig var fadern glad med arvtagarens utseende, men han kunde inte föreställa sig att den lurande klumpen på händerna är framtida grundare och chef för det världsberömda bilföretaget Honda.

Gikhei Honda öppnade i sin by en litenworkshop-forge och började genomföra små order av sina grannar. Men de var väldigt få, familjen saknade bara vinst för en mycket blygsam existens. Gileo bestämmer sig för att placera lokalbefolkningen på cyklar. Han börjar köpa helt brutna cyklar i Tokyo till ett fyndpris, sätter dem i ordning och säljer dem till lokalbefolkningen.

Från en ung ålder var Soichiro faderns högra hand. Senare påminner han om att cykelns detaljer var hans favoritleksaker. Efter slutet av åttonde klassen går en femtonårig Soichiro till Tokyo för att jobba och får en lärling i en liten bilverkstad med det höga namnet "Art Sokai". Men de första sex månaderna får den unge mannen inte göra vad han gillar, men är tvungen att babysit mästarens barn.

År 1923 förstördes ett fruktansvärt jordbävningTokyo. Art Sokai överlevde inte heller. Nästan alla anställda avgick. Det var fortfarande Honda och en annan elev. Med tanke på Soichiros attraktion i teknik fick ägaren till "Art Sokai" den unga mannen att konstruera en racerbil i öppettider. Snart var bilen redo, där allt utom motorn exekverades av en ung mästers händer. Soichiro blev en pilot av den skapade "järnhäst" och i de första tävlingarna vann en övertygande seger. Det var början på den japanska bilindustrins tid av den stora Soichiro Honda.

I många år har Honda producerat det bästa imotorcykelvärlden, men nu vill jag prata om en bra bil - Honda NSX. Det visades först 1989 i Chicago. Idag är det en riktig symbol för företagets sportliga karaktär. Denna maskin kombinerar framgångsrikt den irrepressibla kraften och den magnifika nåden. Låg och strömlinjeformad siluett, lyxig finish, allmetallkropp (den första i världen) dator, läderinredning - allt görs på högsta nivå.

Honda NSX interiör är lika bekväm både förförare, och för passagerare är det ganska rymligt. Ett utmärkt utrustad förarsät, tillförlitliga bromsar, juvelerns precision på styrsystemet - allt detta garanterar bekväm och säker rörelse.

År 2002 introducerade företaget den uppdaterade Honda NSX-R. Skaparna av den nya modellen minskade bilens vikt och fördubblade fjädringsfjädrarnas styvhet.

På Auto Show i Detroit introducerades en nyHonda NSX-2012. Dess design kan kallas sport-aggressiv, vilket än en gång understryker sin tillhörighet till familjen av sportbilar. Volymen av den atmosfäriska motorn V6 3,5 liter, 306 liter. a. - ström. Bilen är förberedd för serieproduktion, som planeras 2015.

Trots att det är ganska respektabelt för aggregatenav denna klassålder, är Honda NSX idag en av de mest högteknologiska och bekväma bilarna i världen. Företaget jobbar aktivt med sin förbättring, och om inte för den ekonomiska krisen skulle en ny version av bilen ha uppstått 2009.

Den fantastiska Honda NSX-bilen kombinerar perfekt tekniska egenskaper och utsökt stilistisk förfining.

</ p>