Barnens järnväg i St Petersburg - en saga för barn

Barnens järnväg i St Petersburg ärEn plats där ditt barn kommer att falla i en riktig saga, skapad av vuxna för barn. Någon från St. Petersburg, eller en besökare till Northern Capital, kan åka på den. Längden på vägen är 8,1 km. Det finns tre hållplatser (stationer): Kirovskaya, Zoo, Ozernaya. Små oktober järnväg väntar på dig! Det finns alltid leende guider och en semester!

Historisk del

Tanken att öppna en järnväg för barn uppträddetillbaka 1939. Sinyavsky uttryckte först det. Han ledde järnvägslaboratoriet i Leningrad Palace of Pioneers. Hans förslag övervägdes inte omedelbart, men han uppnådde ändå en skiss av projektet. Det nämndes i förkrigstidningen Smena. Det var skrivet där att det skulle börja på Zagorodny Prospekt. Utgångspunkten är Vitebsk järnvägsstation. Under honom var att ge den kungliga paviljongen. Det byggdes 1903 för kejsarens och hans familjs resor till utkanten av St Petersburg. Under projektet var rutten att upprepa vägen till den kungliga vägen, som byggdes 1901.

Den lilla oktoberbana för barnöppnades i augusti 1948. För hela tiden hade hon tusentals fans. Tack vare henne med det framtida yrket identifierades tusentals barn. Barnens järnväg i St. Petersburg har genomgått många rekonstruktioner.

Framtida järnvägsmän

Små oktober järnvägen är det enda centrum i sitt slag som fokuserar på skolbarns profilorientering i St Petersburg och förorterna. Utbildning sker över 4 år:

1. Den första. Barn behärskar sådana yrken:

• dirigent av bilen,
• styrenhet,
• Tjänstemannen i tjänst.

2. Den andra. Du kan förvärva färdigheter som kommer att vara användbara i sådana yrken:

• chefsledare,
• spåra sökrobot,
• tågets chef och förmann.

3. Den tredje. Barn lär sig bekant med yrkena:

• i tjänst vid stationen,
• tågdistributör,
• assistent lokomotivförare.

4. Det fjärde året av studie. De behärskar färdigheterna hos lokomotivföraren.

Undervisningsavgifter

Barn studerar gratis. På vintern sker utbildningen i specialutrustade lektioner. Korps för de unga järnvägsarbetarna ligger vid kanten av Obvodny-kanalen, hus 120. På sommaren väntar barn på träning. Det äger rum vid produktionsbasen på 4 Ozerkovskiy aveny, liksom på den södra huvudvägen nära tunnelbanestationen Kupchino. St Petersburg fördelar pengar från budgeten för mat och en järnvägsform för studenter under produktionspraxis.

Helger med en profilhöjd

Barnens järnväg i St Petersburgerbjuder sina lilla studenter att tillbringa sin semester med vinst. Under hösten och vårlovet arrangerar skolan fria resor till museer och företag med specialiserade ämnen.

utflykter

Barnens järnväg i St Petersburghanteras av barn. De är maskinoperatörer, stationschefer, sändare och ledare. Naturligtvis finns det alltid vuxna i de farliga arbetsområdena nära barnen.

Biljettpris:

• Vuxen i båda riktningarna 200 rubel.
• Barnens - 100 rubel.

Kostnaden för turnén är 100 rubel. för både barn och vuxen. På helgerna fångas ett puffing lokomotiv på veden till det moderna lokomotivet. Det här är en riktig saga för barn!

Små bilar kommer att träffa dig på släpvagnarna. De har glittrande ögon och glada leenden, för att de uppfyller ett viktigt uppdrag och arbetar som vuxna. De kommer att kontrollera biljetterna och bjuda in dig till en mysig tränare. Insidan av tåget är mycket rent. Ordern övervakas också av killarna själva.

Du kan sitta i en mjuk bekväm stol och alltsättet att njuta av citat från sagor, tryckt på gardiner. Under resan får du veta om ChRWs historia. Det roliga är att konventionella tåg hälsar "barn" visselpipor, och han svarar med ömsesidighet.

Terminalstationen är Tsarskoe Selo. Här väntar du på guiden. Han tar dig till depået, sändningen och reläet. Vägen går genom parken med underbara bänkar av hjuluppsättningar. Även här kan du se roliga skulpturer på gräsmattorna. De är tillverkade av onödiga delar.

I depået kommer guiden introducera järnvägets nyckelbegrepp:

• Han kommer att förklara varför bilarna inte går av skenorna.
• Berätta hur bromsarna fungerar på tåget.
• Berätta om termen, som en motress.

Därefter kan du observera hur gammallokomotiv. Det ser ut som en stor samovar. Den pumpas med vatten från en stor kran och lägger bränsle i bränsleutrymmet. Nu kan loket skickas tillbaka till Kupchino, och du kommer att bli inbjuden till relästationen. Det här är arbetsstationens arbetsstation. Du kan titta på processen att skicka ett tåg på en speciell konsol. På väggarna kan du se fotot på DSB: s första nummer.

Idag har järnvägen två rutter. Den norra vägen är 2,1 km lång och den södra, som går från Kupchino till Pushkin (tidigare "Detskoye Selo"). Dess längd är 10,8 km.